Titi Aur, despre accidentul fatal cu suporteri greci de pe E70: „Am putea specula ca a adormit, ca a fost obosit. A facut o depasire nu chiar la limita”

Un accident rutier de o violență extremă, soldat cu șapte morți, a zguduit marți, 27 ianuarie, județul Timiș și a readus în atenție fragilitatea siguranței pe șosele. Dincolo de ancheta oficială, analiza imaginilor surprinse la fața locului a stârnit numeroase întrebări, iar una dintre cele mai avizate opinii vine din partea fostului pilot de curse Titi Aur, specialist în conducere defensivă. Acesta susține că dinamica impactului indică o situație neobișnuită, care nu se încadrează într-un scenariu clasic de pierdere a controlului volanului. Potrivit lui Titi Aur, traiectoria microbuzului implicat sugerează că șoferul nu a reacționat normal într-un moment critic. Vehiculul nu circula rectiliniu și, deși efectuase o depășire care îi permitea să revină în siguranță pe banda sa, a virat treptat spre stânga, intrând pe contrasens și lovind frontal un tir care circula regulamentar. Ipoteze privind comportamentul șoferului „Nu mergea în linie dreaptă și s-a dus pe contrasens. Am putea specula că a adormit, că a fost obosit, a făcut o depășire nu chiar la limită, adică avea timp clar să revină pe banda din dreapta, doar că la un moment dat a virat mașina către stânga. Ușor, câte puțin, dar a virat și s-a dus direct către tir, ceea ce înseamnă că s-a întâmplat ceva foarte special în interiorul microbuzului”, a declarat, marți, la Digi24, Titi Aur. Specialistul exclude, în mare măsură, varianta adormirii la volan, tocmai pentru că manevra de depășire fusese deja realizată. În opinia sa, este mai plauzibil ca șoferului să i se fi făcut rău subit sau să fi fost distras de un factor puternic. Astfel de momente de neatenție apar frecvent, spune el, la conducători auto cu multă experiență, care parcurg distanțe lungi și ajung să subestimeze riscurile. Ads „A considerat că a terminat de făcut depășirea și, între timp, sau a intrat într-o discuzie sau într-o polemică cu cineva din microbuz sau s-a uitat în telefon, deci o distragere puternică, încât n-a mai ținut cont că mașina virează către stânga, dar a fost atât de evident că s-a dus drept către acel TIR sau, în fine, fară să încerce să evite, încât cred că starea șoferului a fost de inconștiență, în sensul că i s-a făcut rău sau era atent la altceva, pentru că un șofer care se uită înainte și care e atent la drum nu are cum să se ducă așa către stânga și să intre în tir. Un om normal nu are cum să facă asta. Dar ancheta va decide, noi putem doar să comentăm, să ne dăm cu părerea, doar ancheta va hotărî până la urmă pentru că se va face probabil autopsie și se va vedea dacă șoferul a avut o problemă medicală în acel timp sau dacă e o distragere e și mai greu de demonstrat”, a explicat Titi Aur. De ce impactul nu putea fi evitat Analiza specialistului merge mai departe și înlătură orice suspiciune legată de vina șoferului tirului. Conform calculelor de timp și distanță, acesta nu ar fi avut nicio șansă reală de a evita coliziunea. Reflexele unui conducător auto atent și sănătos presupun un interval de aproximativ o secundă și jumătate până la inițierea unei manevre de evitare, timp care, în acest caz, nu a existat. Ads „Dacă ar fi să cronometrăm din momentul în care a fost evident că microbuzul se duce către tir, practic, șoferul tirului nu avea timp să facă ceva sau oricât ar fi făcut și dacă avea începutul de reacție tot nu ar fi putut evita. Oricum, nu este vinovat legal, circula pe dreapta legal, dar nici măcar moral nu ar fi putut să evite, din punctul meu de vedere, atât cât am văzut din imagini”, a spus Titi Aur. Într-o concluzie dură, fostul pilot subliniază încă o dată ideea că automobilul trebuie tratat ca un obiect extrem de periculos. O clipă de neatenție sau o problemă medicală neașteptată pot transforma mașina într-o armă, cu urmări devastatoare. Tragedia din Timiș s-a soldat cu șapte decese și trei răniți. Toate victimele sunt cetățeni greci, aflați într-un microbuz în care se găseau zece persoane, deși capacitatea acestuia era de 8+1. Șase dintre pasageri au murit pe loc, iar a șaptea persoană și-a pierdut viața în drum spre spital . Grupul se deplasa spre Franța, unde urma să asiste la meciul din Liga Europa dintre PAOK Salonic, echipă antrenată de Răzvan Lucescu, și Olympique Lyon .

Titi Aur, despre accidentul fatal cu suporteri greci de pe E70: „Am putea specula ca a adormit, ca a fost obosit. A facut o depasire nu chiar la limita”

CITEȘTE ȘI / PE ACEEAȘI TEMĂ