Falca (PNL Arad): Acordurile cu Mercosur si India vor relansa industria automotive înca din primavara

Acordurile semnate de UE cu țările Mercosur și India ar urma să relanseze industria automotive din județul Arad, dar și din țară, încă din această primăvară, consideră președintele PNL Arad, europarlamentarul Gheorghe Falcă, el susținând că va exista o creștere rapidă a vânzărilor de mașini către noile piețe.Gheorghe Falcă a prezentat, într-o conferință de presă susținută vineri la Arad, avantajele acordurilor semnate de UE cu țările Mercosur și India, arătând că temerile exprimate mai ales de fermieri nu ar trebui să existe, cel puțin nu în țara noastră, care în momentul de față nu importă porumb, grâu sau produse similare din zonele respective. El a spus că importul de șrot de soia din Mercosur ar aduce avantaje crescătorilor de animale din România, pentru că vor obține produsul la un preț mult mai mic.Falcă a subliniat că acordul cu Mercosur vizează mai ales industria, și doar într-o mică măsură agricultura, iar din acest punct de vedere România ar avea de câștigat.Europarlamentarul a amintit de industria de componente auto din județul Arad, conectată la marii producători europeni de autoturisme, și a spus că aceasta se va relansa chiar din următoarele luni.'Avem o economie conectată la industria auto. Aduceți-vă aminte că Aptiv Ineu s-a închis, că Leoni își reduce personalul... Odată cu aceste acorduri, avem speranța că va reveni această industrie, și nu doar va reveni, ci va deveni mai puternică, va crea locuri de muncă, asta înseamnă stabilitate (...) Industria (automotive - n.r.) va exporta fără taxe, comenzile vor crește. Când tu știi că vor crește comenzile, tu dai drumul la componente, deci asta înseamnă că din primăvară, foarte rapid, industria noastră de componente își revine. Dacă ne referim la Arad, speranța să revenim cu toate locurile de muncă este una logică și care se va îndeplini foarte rapid', a spus Falcă.El crede că în acest an va exista o creștere a exporturilor de autoturisme din Europa, astfel că fabricile de componente din Arad, dar și din țară, vor avea comenzi tot mai mari.Europarlamentarul a spus că România este pe locul întâi în Europa la producerea de cablaje auto, volane sau filtre de aer, iar dacă industria auto germană crește cu doar un procent, asta ar însemna o creștere de patru procente pentru industria automotive din țara noastră.Județul Arad a fost afectat în ultimul an de concedieri colective din industria automotive, care au vizat sute de angajați. Fabrica Leoni a notificat recent autoritățile că va concedia, în următoarele luni, 465 de angajați din fabrica din Arad. Totodată, la finalul anului trecut, producătorul de componente auto Aptiv Ineu și-a închis fabrica, pentru a-și muta producția în afara Uniunii Europene, anunțând concedierea a circa 900 de salariați. De asemenea, la finalul lunii iunie 2025, fabrica de vagoane marfă din Arad, Astra Rail Industries, care a fost deținută de compania Greenbrier, a fost închisă și au fost disponibilizați 699 de salariați.Numărul șomerilor din județul Arad a crescut cu 11% pe parcursul anului 2025, iar rata șomajului a ajuns la 2,01% (3.847 șomeri) la finalul lunii decembrie. AGERPRES / (AS - redactor: Marian Buga, editor: Marius Frățilă, editor online: Anda Badea)Afisari: 2

Falca (PNL Arad): Acordurile cu Mercosur si India vor relansa industria automotive înca din primavara

CITEȘTE ȘI / PE ACEEAȘI TEMĂ