Contract de 3 miliarde de euro din România, câstigat prin furt de identitate. Un sârb s-a dat drept o firma din Bosnia ca sa câstige o licitatie în orasul lui Emil Boc

Asociația Pro Infrastructură atrage atenția asupra unui caz fără precedent în domeniul achizițiilor publice din România, legat de proiecte de infrastructură în valoare de aproximativ 3 miliarde de euro, inclusiv Centura Metropolitană Cluj-Napoca, Drum Expres Bacău-Piatra Neamț, Drum de legătură Târgoviște, Centura Mediaș și Reabilitare DN73C Curtea de Argeș-Tigveni. Potrivit unui comunicat transmis de compania bosniacă Integral Inženjering, persoana invocată de Primăria Cluj-Napoca fiind reprezentant al firmei în asocierea cu liderul de proiect Dimex, Dragan Janošević, nu a lucrat niciodată pentru Integral Inženjering și nu a fost autorizat să participe la nicio licitație. Mai mult, compania susține că nu a autorizat pe nimeni să participe la proceduri de achiziție publică pentru proiecte din România. Șefa companiei, Maja Praštalo, a explicat această situație în presa din Bosnia: „Integral are o filială în Serbia, dar nu poate participa la o licitație cu documentație dintr-o țară în care compania nu are sediul central. Sediul Integral Engineering este la Laktaši, iar registrul instanțelor listează datele din Bosnia și Herțegovina. Acest lucru arată că aceia care au falsificat documentele nu au putut obține actele mele din Bosnia, dar au găsit o cale de a obține o copie a unui pașaport sârbesc și de a-l falsifica, însă datele din acel pașaport prezentat în România nu sunt corecte”. Ads Mai mult decât atât, sârbul a spus că reprezintă filiala din Muntenegru a companiei, filială închisă de nouă ani, a mai spus șefa Integral. „În septembrie, am informat primăria din Cluj că Integral Engineering nu participa la licitația din România și ne-au trimis documente care se presupune că au fost depuse de compania noastră. Aceste documente conțineau un pașaport sârbesc falsificat, precum și procura pe care se presupune că am semnat-o pentru Janošević la un birou notarial, prin care îl autorizam să ne reprezinte”, a mai precizat Maja Praštalo, care a spus că actul notarial este fals. Contractul pentru Centura Municipiului Cluj a fost atribuit asocierii Dimex-2000 Company (lider), Hydrostroy AD (Bulgaria) și Integral Inzenjering AD Laktasi (Muntenegru). Dacă aceste declarații se confirmă în justiție, ar fi vorba despre un furt de identitate corporatistă și despre participări fictive la licitații de miliarde de euro. Asociația Pro Infrastructură solicită autosesizarea urgentă a DNA și EPPO și investigarea tuturor celor implicați: Persoanele care ar fi falsificat documentele de participare, firmele care au insistat asupra folosirii unei companii care refuzase explicit asocierea, notarii care ar fi autentificat acte fără verificarea conducerii reale a companiei bosniace, autoritatea contractantă, Primăria Cluj-Napoca, care nu a verificat validitatea documentației. Ads În cazul în care se confirmă falsurile, contractul Centurii Metropolitane Cluj-Napoca riscă să fie nul, ceea ce ar impune rezilierea și reluarea licitației pe baze solide, evitând repetarea unor întârzieri similare celor aproape 9 ani de blocaje administrative. Asociația Pro Infrastructură solicită totodată investigarea completă a tuturor licitațiilor în care ar fi aplicată aceeași schemă, retragerea proiectului Centurii Metropolitane de la Primăria Cluj-Napoca și transferul gestionării către CNAIR sau CNIR, cu proceduri profesioniste și transparente. „Este imperativ ca DNA și EPPO să se autosesizeze de urgență. Dacă se confirmă, toți cei implicați trebuie să răspundă, fără excepție: cei care ar fi falsificat direct documentele de participare, cei care au girat sau tolerat această schemă, firmele care ar fi insistat asupra folosirii unei companii care refuzase explicit asocierea, notarul care ar fi autentificat acte fără verificarea conducerii reale a companiei din Bosnia, precum și primăria Cluj-Napoca, autoritatea contractantă la Centura Metropolitană, care nu a făcut nicio diligență minimă ca să verifice validitatea documentației. Ads Evident, contractul semnat cu Dimex la Centura Metropolitană devine nul dacă partenerul bosniac a fost introdus în asociere doar pentru a acoperi artificial cerința de experiență în realizarea de tuneluri, experiență pe care constructorul român nu o deține. Urmarea logică este rezilierea și reluarea licitației pe baze solide. Asta înseamnă alte luni, poate chiar ani pierduți, peste cei aproape 9 ani în care acest proiect a fost blocat la nivelul Primăriei Cluj-Napoca. Repetarea aceleiași rețete, cu aceleași personaje, are șanse mari să producă un nou eșec răsunător. Solicităm FERM: investigarea penală completă a tuturor celor implicați, clarificarea tuturor licitațiilor în care apare aceeași schemă, rezilierea contractului pentru Centura Metropolitană Cluj, retragerea proiectului de la Primăria Cluj-Napoca și revenirea lui la Ministerul Transporturilor și gestionarea acestui obiectiv strategic prin CNAIR sau CNIR, cu proceduri profesioniste și transparente”, mai scriu cei de la Asociația Pro Infrastructură.

Contract de 3 miliarde de euro din România, câstigat prin furt de identitate. Un sârb s-a dat drept o firma din Bosnia ca sa câstige o licitatie în orasul lui Emil Boc

CITEȘTE ȘI / PE ACEEAȘI TEMĂ