Consiliul General al Municipiului Bucureşti are pe lista de dezbateri la şedinţa de joi, 29 ianuarie, un proiect numit „Regenerare Urbană Dealul Arsenalului - Uranus”, care prevede inclusiv demolarea gardului Palatului Parlamentului şi încurajarea traficului pietonal, zona putând fi o legătură între nordul şi sudul oraşului la nivelul central al Capitalei.

Consiliul General al Municipiului Bucureşti are pe lista de dezbateri la şedinţa de joi, 29 ianuarie, un proiect numit „Regenerare Urbană Dealul Arsenalului – Uranus”, care prevede inclusiv demolarea gardului Palatului Parlamentului şi încurajarea traficului pietonal, zona putând fi o legătură între nordul şi sudul oraşului la nivelul central al Capitalei.

În proiect se explică faptul că zona vizată este parte din ceea ce a fost cartierul Uranus, un cartier demolat aproape în întregime pentru construirea Casei Poporului şi a centrului civic. „În prezent, zona reprezintă 30 de hectare de teren închis şi nefolosit. O barieră între nordul şi sudul oraşului. Un loc cu un potenţial uriaş în inima Bucureştiul”, se arată în proiectul de pe site-ul Primăriei Bucureşti, în care se explică şi faptul că traficul pietonal în zonă este redus, nu există infrastructură adecvată nici pentru traficul pietonal şi nici pentru cel velo, în timp ce cel auto este intens.

„Întregul spaţiu este dominat în prezent de clădirea Palatului Parlamentului, a doua cea mai mare clădire din lume. Terenul adiacent este demarcat cu o împrejmuire de tip gard, care separă net spaţiul public urban de cel (tot public) care ţine de Palatul Parlamentului. Curtea Palatului Parlamentului se citeşte ca o barieră la nivelul oraşului şi nu permite o traversare rapidă a zonei. Totodată, gardul de la Palatul Parlamentului, care limitează accesul pietonilor, generează o atmosferă ostilă”. De asemenea, se remarcă în proiect şi accesibilitatea redusă către Catedrala Mântuirii Neamului şi Muzeul de Artă Contemporană.

Practic, proiectul are ca scop reintegrarea şi restructurarea ţesutului urban prin crearea spaţiilor publice funcţionale şi atractive, eficientizarea sistemului de circulaţie în zona centrală prin prioritizarea formelor sustenabile şi alternative de circulaţie, promovarea unei dezvoltări durabile, integrate, cu accent pe calitatea vieţii şi accesibilitatea urbană. În vederea realizării proiectului este necesară realizarea unei asocieri între municipiul Bucureşti, Guvernul României, Camera Deputaţilor, Senatul României, Academia Română, Metrorex şi Patriarhia Română. Apoi, Direcţia Generală Urbanism şi Amenajarea Teritoriului, în colaborare cu Ordinul Arhitecţilor din România şi cu alte organizaţii, ar urma să realizeze un concurs internaţional de arhitectură şi urbanism care să asigure regenerarea urbană şi să pună în valoare zona din punct de vedere istoric şi cultural.