Un senator liberal propune înfiinţarea unui grup interministerial, coordonat de un vicepremier, care vina urgent cu soluţii pentru continuarea lucrarilor la A7 şi A8: Fac apel la colegii din Guvern sa renunţe la atitudinea drobului de sare

Senatorul PNL Lucian Rusu susţine că, până la o decizie definitivă a oficialilor europeni în privinţa finanţării autostrăzilor A7 şi A8, un grup interministerial coordonat de un vicepremier ar trebui să vină urgent cu soluţii pentru continuarea celor două investiţii.Distribuie pe FacebookDistribuie pe XDistribuie pe EmailLucian Rusu a afirmat, joi, că finanţarea A7 şi A8 nu trebuie oprită şi că ”este nevoie de un grup interministerial de lucru cu toate ministerele implicate care să vină urgent cu soluţii”. ”Continuarea războiului cu acuzaţii politice nu ajută la dezvoltarea Moldovei. Construcţia autostrăzilor A7 şi A8 nu trebuie să se oprească din cauza unor incompetenţe birocratice. Fac un apel către colegii din Guvern să renunţe la atitudinea «drobului de sare» în ceea ce priveşte finanţarea PNRR pentru A7 şi A8 până la o decizie definitivă a oficialilor europeni. Toate ministerele implicate trebuie să se aşeze la aceeaşi masă şi să găsească un răspuns la problemele semnalate de Comisia Europeană astfel încât să continue finanţarea autostrăzilor începute în Moldova din PNRR sau din alte surse”, a afirmat senatorul PNL Lucian Rusu. Potrivit acestuia, ar trebui format un grup interministerial, din care să facă parte responsabili politici şi experţi din ministerele Transporturilor, Finanţe, MIPE, Dezvoltare şi Justiţie, sub coordonarea unuia dintre vicepremieri, pentru a oferi ”un răspuns argumentat în dialogul cu reprezentanţii Comisiei Europene care să îndrepte erorile tehnice apărute pe parcursul derulării procedurilor de licitaţie şi să evite suspendarea finanţărilor din PNRR pentru A7 şi A8”. Totodată, senatorul Lucian Rusu afirmă că acelaşi grup interministerial de lucru ar trebui să identifice soluţii alternative pentru continuarea şi finalizarea autostrăzilor A7 şi A8, indiferent de răspunsul Comisiei Europene. ”Am încredere că dezvoltarea Moldovei va rămâne o prioritate pentru Guvernul României”, a adăugat senatorul liberal. În ultimele zile, asociaţiile pro-autostradă din Iaşi, dar şi câţiva politicieni locali au comentat pe tema posibilei pierderi a finanţării din PNRR pentru unele tronsoane din A7 şi A8. Asociaţia “Moldova Vrea Autostradă” cere Guvernului să identifice noi surse de finanţare pentru autostrăzile Moldovei A7 şi A8, după ce mai multe tronsoane din cele două autostrăzi ar putea să nu mai fie finanţate prin PNRR. Conducerea MVA a arătat, marţi seară, că a luat act cu ”stupoare şi dezamăgire” de concluziile discuţiilor pe care Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene le-a purtat cu directorul general al Comisiei Europene, Celine Gauer, şi cu Comitetul Interministerial de Coordonare al PNRR, prin care se confirmă faptul că proiecte în valoare de circa 6,3 miliarde de euro vor trebui scoase din PNRR pentru că nu mai pot fi încheiate până în august 2026 sau din cauza unor nerespectări ale Regulamentului European de Achiziţii Publice. Asociaţia Mişcarea pentru Dezvoltarea Moldovei (MDM) consideră că excluderea unor tronsoane ale autostrăzii A8 din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă – nu din cauza stadiului fizic al lucrărilor, ci ca urmare a deficienţelor în aplicarea procedurilor de achiziţii publice – reprezintă un eşec grav şi ruşinos al statului român. ”Nu mai putem vorbi despre simplă neglijenţă. Suntem, în acest moment, martorii unui modus operandi instituţionalizat: lipsă de profesionalism, politizarea contractelor, ezitări birocratice, iar în plus, sistematic, tratarea Moldovei ca o periferie, ca un teritoriu de rang secund al României. Acest tratament este incorect din punct de vedere constituţional şi inacceptabil moral”, au mai precizat reprezentanţii MDM. Liderul PNL Iaşi, deputatul Alexandru Muraru, a cerut demiterea imediată a şefilor CNAIR, în urma excluderii unor tronsoane din autostrăzile A7 şi A8 din finanţarea PNRR. Alexandru Muraru a afirmat, miercuri, că România nu pierde bani din PNRR, dar ”pierde şansa de a finanţa acum, cu bani europeni nerambursabili, unele dintre cele mai importante tronsoane de autostradă din Moldova”. Liderul PSD Iaşi, deputatul Bogdan Cojocaru, îl acuză pe ministrul Fondurilor Europene, Dragoş Pîslaru, că transmite “mesaje alarmiste“ cu privire la construcţia autostrăzilor Moldovei şi că pune în pericol proiecte importante pentru regiunea nord-est. Social-democratul a afirmat că autostrăzile Moldovei pot fi puse în pericol din cauza unor afirmaţii “iresponsabile“. Senatorul Marius Bodea şi deputatul Monica Berescu, ambii membri ai USR Iaşi, susţin că persoanele responsabile pentru pierderea finanţărilor prin PNRR pentru autostrăzile A7 şi A8 trebuie să plătească, motivând că ”sunt eşecuri prea mari pentru a le trece cu vederea”. Potrivit celor doi aleşi ai USR, Moldova primeşte ”o nouă palmă”, după anunţul că ”banii europeni din PNRR pentru mai multe segmente din A7 şi A8 au fost pierduţi definitiv”. Urmărește-ne și pe Google News

Un senator liberal propune înfiinţarea unui grup interministerial, coordonat de un vicepremier, care vina urgent cu soluţii pentru continuarea lucrarilor la A7 şi A8: Fac apel la colegii din Guvern sa renunţe la atitudinea drobului de sare

CITEȘTE ȘI / PE ACEEAȘI TEMĂ