Ce-ai zice dacă ți-aș spune că există un oraș european unde n-a murit nimeni în trafic? Se întâmplă la Helsinki, unde autoritățile au demonstrat că zero nu e doar un ideal, ci o realitate. Bucureștiul, în schimb, rămâne printre cele mai periculoase capitale europene la acest capitol. În România, numai în primele 11 luni din[...]

• În Helsinki cel mai recent accident mortal a avut loc la începutul lunii iulie 2024.
• Bucureștiul rămâne printre cele mai periculoase capitale europene la capitolul trafic.
• În România, în primele 11 luni, peste 1.300 de persoane au murit în accidente rutiere.

Ce-ai zice dacă ți-aș spune că există un oraș european unde n-a murit nimeni în trafic? Se întâmplă la Helsinki, unde autoritățile au demonstrat că zero nu e doar un ideal, ci o realitate. Bucureștiul, în schimb, rămâne printre cele mai periculoase capitale europene la acest capitol.

În România, numai în primele 11 luni din 2024, peste 1.300 de persoane au murit și aproape 3.000 au fost rănite în accidente rutiere ce au avut loc pe șoselele din țară, conform datelor oficiale de la Poliția Română. Aproape zilnic, în București și în marile orașe, se produce accidente soldate cu morți și răniți.

Titi Aur, pilot și expert în siguranță rutieră: „Am putea învăța de la toate țările nordice, care se luptă în fiecare an pentru a avea zero copii morți. Suedia, Norvegia, Danemarca au zero copii morți în accidente rutiere pe tot teritoriul țării. Noi avem 120 de copii în fiecare an care mor în accidente rutiere. Helsinki a mai fost în 2019 orașul fără niciun deces în accidente rutiere. Suntem țara cu cele mai multe victime, cu cel mai mult sânge pe șosea. Consumăm 7 miliarde de euro pe an de la bugetul statului ca urmare a victimelor accidentelor rutiere și nimeni nu vrea să facă nimic în acest sens. Mă refer la Guvern și la Ministerul transporturilor în mod special”.

În Helsinki, un oraș cu aproape 700.000 de locuitori, cel mai recent accident mortal a avut loc la începutul lunii iulie 2024, pe strada Keinulaudantie, în cartierul Kontula.