Sorin Grindeanu a facut bilantul. Ce drumuri s-au construit în timpul mandatului sau, la Ministerul Transporturilor

Sorin Grindeanu ( PSD ) a preluat mandatul la ministru la Transporturi în noiembrie 2021. În decembrie 2024, acesta a fost reînvestit, în Guvernul „Ciolacu 2". Pentru Grindeanu, cei trei ani de mandat se încheie cu 418 km de drum de mare viteză - deci autostradă sau drum expres. - A3, Târgu Mureș - Ungheni, lotul 1 (4,5 km.) - A3, Drum de legatură Târgu Mureș (4,7 km.) - A10, Sebeș - Turda, lotul 1 (2,2 km.) - A10, Sebeș - Turda, Lotul 2 (24,25 km.) - A10, Sebeș - Turda, Lotul 3 (2,8 km.) - A1 Sibiu - Pitești, Secțiunea 1 (13,17 km.) - DEx Craiova - Pitești, Tronsonul 2, Lotul 1 (18,5 km.) - DEx Craiova - Pitești, Tronsonul 2, Lotul 2 (21,35 km.) - A0 Nord, Lotul Corbeanca – Afumați (19 km.) - A0 Nord, Lotul Afumați – Pantelimon (2 km. - A0 Sud, Lotul Glina – Vidra (16,93 km.) - A0 Sud, Lotul Vidra – Bragadiru (16,3 km.) - A3, Nușfalău - Suplacu de Barcău (13,55 km.) - A3, Chețani - Câmpia Turzii (15,7 km.) - DEx12 Craiova - Pitești, Tronsonul 3 (31,75 km.) - DEx16 Legătură Oradea – A3 (19 km.) - DEx Craiova - Pitești, Tronsonul 1 (17,70 km.) - DEx Craiova - Pitești, Tronsonul 4 (20 km.) - Buzău – Focșani – Tronsonul 1 (3,3 km.) - Buzău – Focșani – Tronsonul 2 (30,8 km.) - Buzău – Focșani – Tronsonul 4 (10,94 km.) - A0 Lot 3 – deschidere 2 km + joncțiune cu 7 km din AO lotul 2 – (total: 9 km) - Lot 1 (Ploiești-Buzău), Autostrada Moldovei (A7): 21 km; - Lot 2 (Ploiești-Buzău), Autostrada Moldovei (A7): 28,35 km; Ads - Tronsonul 3 Buzău-Focșani: 36,1km. - 15,77 km din Sectiunea 5 Autostrada Sibiu–Pitești, între Nodul Bascov și Băiculești Lista drumurilor expres și a autostrăzilor, de mai sus, a fost transmisă de CNAIR, pentru Ziare.com . Sorin Grindeanu vs. Cătălin Drulă De reamintit, ministru la Transporturi înaintea lui Sorin Grindeanu a fost Cătălin Drulă ( USR ). În timpul lui Drulă, România și-a asumat prin PNRR, proiecte majore de dezvoltare a infrastructurii rutiere. În septembrie 2024, oficialul USR lansa acuzații grave la adresa liderului PSD, în contextul derulării marilor proiecte de infrastructură rutieră. „Am spus în 2021 că decada aceasta ar trebui să fie cea în care România își va construi rețeaua de autostrăzi și căi ferate moderne. Din păcate, în ultimii trei ani, progresul nu a fost cel pe care mi-l imaginam, acel 'bulgăre de zăpadă' nu crește suficient de repede, suntem în continuare la 60-70 de km de drum rapid inaugurați pe an, departe de cei circa 200 de care am avea nevoie anual, ca să scădem decalajul față de Vest. Sunt probleme pe linie de birocrație, exproprieri, utilități, păduri etc, aspecte ce țin de statul român. Piața a început să crească pentru a face față volumului tot mai mare de proiecte, însă statul nu ține pasul, ba chiar apar semnale clare că nu mai sunt bani pentru proiecte, după explozia cheltuielilor bugetare și a deficitului”, a declarat Drulă, pentru Ziare.com .